Прошва для юбки


Если при установке крыльев в прошве делаются вырезы верхняя часть зажимается , то при установке металлической части задней "юбки" брызговики задка боковые и нижней части крыла в прошве были сделаны отверстия под болты, чтобы она не смещалась. Но, внезапно, shit happens. Из-за сильного обреза в дальнейшем прошва может выдавиться из-под крыла и образовать неуплотнённую щель между крылом и кузовом, а эти места очень болезнены к скоплению влаги и очаги коррозии в будущем могут сохраниться" — абсолютно верно, тут больше к картинке "претензии".

Прошва резиновая, и она растягивается Капитан Очевидность. Может обрезать "под квадрат" и правильно, но установить ее таким образом у нас не получилось, пришлось делать прямоугольник немного шире и делать саму прошву уже путем подрезки нижней части в некоторых местах. Пришлось немного "доработать" кузов молотком.

Прошва для юбки. Вязание узора

Прошва для юбки

Если при установке крыльев в прошве делаются вырезы верхняя часть зажимается , то при установке металлической части задней "юбки" брызговики задка боковые и нижней части крыла в прошве были сделаны отверстия под болты, чтобы она не смещалась. Левая задняя дверь не хотела закрываться — оставляла щель примерно в сантиметр. Для чего — объясняет цитата "но у вас сильно короткая часть заправляется. Однако, с учетом мнения , сделал по-другому.

Из-за сильного обреза в дальнейшем прошва может выдавиться из-под крыла и образовать неуплотнённую щель между крылом и кузовом, а эти места очень болезнены к скоплению влаги и очаги коррозии в будущем могут сохраниться" — абсолютно верно, тут больше к картинке "претензии". Прошву сажали на герметик, так как плоскости кузова и крыла настолько кривые, что без герметика есть вероятность что она "протечет".

Прошва для юбки

Не знаю, с каким "натягом" ее по-хорошему устанавливают, но лично мы ставили "как есть", без растяжения. Для чего — объясняет цитата "но у вас сильно короткая часть заправляется. Основные моменты, с которыми столкнулись: Левая задняя дверь не хотела закрываться — оставляла щель примерно в сантиметр. Однако, с учетом мнения , сделал по-другому. Прошва резиновая, и она растягивается Капитан Очевидность.

При обрезке прошвы оставляли "колбасу" длиной мм примерно , вместо указанных в записи миллиметров.

Ну и несколько фото: Если при установке крыльев в прошве делаются вырезы верхняя часть зажимается , то при установке металлической части задней "юбки" брызговики задка боковые и нижней части крыла в прошве были сделаны отверстия под болты, чтобы она не смещалась. Однако, с учетом мнения , сделал по-другому. При обрезке прошвы оставляли "колбасу" длиной мм примерно , вместо указанных в записи миллиметров.

Прошва для юбки

Может обрезать "под квадрат" и правильно, но установить ее таким образом у нас не получилось, пришлось делать прямоугольник немного шире и делать саму прошву уже путем подрезки нижней части в некоторых местах. Для чего — объясняет цитата "но у вас сильно короткая часть заправляется. Прошву сажали на герметик, так как плоскости кузова и крыла настолько кривые, что без герметика есть вероятность что она "протечет". Но, внезапно, shit happens. Ничего критичного — краска есть, сделаем локальный ремонт после полной сборки.

Пришлось немного "доработать" кузов молотком. Не знаю, с каким "натягом" ее по-хорошему устанавливают, но лично мы ставили "как есть", без растяжения.

Однако, с учетом мнения , сделал по-другому. Ну и несколько фото: Если при установке крыльев в прошве делаются вырезы верхняя часть зажимается , то при установке металлической части задней "юбки" брызговики задка боковые и нижней части крыла в прошве были сделаны отверстия под болты, чтобы она не смещалась.

Прошва для юбки

Прошва для юбки

Прошва резиновая, и она растягивается Капитан Очевидность. Из-за сильного обреза в дальнейшем прошва может выдавиться из-под крыла и образовать неуплотнённую щель между крылом и кузовом, а эти места очень болезнены к скоплению влаги и очаги коррозии в будущем могут сохраниться" — абсолютно верно, тут больше к картинке "претензии". Левая задняя дверь не хотела закрываться — оставляла щель примерно в сантиметр.

Прошву сажали на герметик, так как плоскости кузова и крыла настолько кривые, что без герметика есть вероятность что она "протечет". Основные моменты, с которыми столкнулись: Ничего критичного — краска есть, сделаем локальный ремонт после полной сборки.

Но, внезапно, shit happens. Прошва резиновая, и она растягивается Капитан Очевидность. Все дело в том, что мы предварительно собирали машину и все двери закрывались нормально, но потом решили переделать одно проблемное место, и, как вы догадались, забыли примерить дверь после окончания работ. Может обрезать "под квадрат" и правильно, но установить ее таким образом у нас не получилось, пришлось делать прямоугольник немного шире и делать саму прошву уже путем подрезки нижней части в некоторых местах.

Если при установке крыльев в прошве делаются вырезы верхняя часть зажимается , то при установке металлической части задней "юбки" брызговики задка боковые и нижней части крыла в прошве были сделаны отверстия под болты, чтобы она не смещалась. Ну и несколько фото: Ничего критичного — краска есть, сделаем локальный ремонт после полной сборки.



S размер юбки это какой размер
Opel astra j юбка
Муж надевает юбку
Под юбкой у юлии тимошенко
Схема юбка под елку
Читать далее...

Copyright © 2017